2005-01-01から1年間の記事一覧

ロードレーサー納車

午後2時半、一通りの説明を受けてクワハラから納車される。 鍵とチューブ、整備用簡易スタンド*1をサービスで貰う。某社の泥除けを付けたらロードじゃなくてタイヤが細いスポルティーフになりそう。 荷物の積みすぎでクワハラのお兄さんが聞いたら卒倒しそう…

続続・ANCHOR RA5-EX

午後、クワハラにて組み上がったアンカーを撮影。 サイクロコンピューター用センサー以外全て「ど」ノーマル。 フレーム自体は私の体型に合わせてサドル及びハンドル等セッティング済。 別の客が店主にいろいろと質問をしているのを横目に、 Topeakのドリン…

続・ANCHOR RA5-EX

午後4時、クワハラより車体完成との連絡が入る。信販の審査が通ったらしい。 2週はたっぷりかかるという話だったのに早すぎ。 午後6時12分、郵便収集最終4便の中途でクワハラ前通過。 店主は私のANCHORを組み終わってタバコしている様だ。手を上げ一礼。 私…

愛機 IBM Aptiva 2197-6HJ WWW-Server "Multi(HMX-12マルチ)" OS VineLinux2.6 CPU Pentium3-833MHz RAM SDRAM 512MB HDD IBM U-ATA 80GB CD-RW TEAC 24x4x32 00年製造、03年より現在まで稼動。現用機からするとかなり型落ち。 RAM増強とHDD交換により処理…

ANCHOR RA5-EX

見境なくANCHOR RA5-EXをクワハラにて注文。95000円。 フレームサイズは500mmで色は白。 サイズ合わせはかなり無理な体勢を強いられた。お陰で背中が痛い。 現時点では在庫及び信販自転車ローンの認証待ち。 コンポーネントはSoraだがエントリー機という面か…

仮称"Serio"

番外編 白のロードレーサー。レストア依頼を受ける。'80-85頃の車体との事。 エンド幅126mmだが130mmの現行部品が入りそうなので現行部品を押し込むこととする。 ブレーキレバー Shimano TIAGRA BL-R440L フレーム Cr-Mo 480mm ハンドルバー BAZOOKA Strait …

DAHON Impulse-D7 ポタリング仕様"Grange flora"(短中距離用車載 FrostWingの部品流用でカスタム)

フレーム Dahon-4130CrMo クランク Sugino-52T リアディレーラ SRAM MRXComp-7spd(DAHON-Neos)SR-Suntour ペダル Sunster-Folding サイクロコンピュータ CATEYE-MITY8 リアキャリア STEEL サドル Selle ITALIA ONDA-RS*1 サドルバッグ Topeak製 他装備品 BRI…

Panasonic "Ortlinde"

廃フレームのレストア車 BB部のシリアルから'85-90頃のPanasonic製(名称不明)と確定。 PanasonicのロードフレームなのでBrunhildの姉妹に当たりそうだ。 パスハンターを予定。 ブレーキレバー SHIMANO TIAGRA BL-R440L フレーム Panasonic TANGE No.2 Cr-M…

BRIDGESTONE ANCHOR RA5-EX"Frost Wing"(中長距離用 徐々にカスタム)

これはレース仕様。レーサーの1台目。Brigestone-Anchor製RA5、俗称「鉄下駄」 2005年冬にサイクルスポーツクワハラ(鳥取県米子市)にてロールアウト。以後は自己にて部品換装。 部品で残っているのはフレーム、ハンドルバー、ホイール、シートポスト。残り…

Panasonic FSD2-Demontable "Brunhild"

ブレーキを除き一応レース仕様でもある。フレーム中央部が分割可能なデモンターブル。 フレーム発注は山崎自転車商会(島根県松江市)にてPanasonic-POSを利用。 書肆ふろすてぃ東山倉庫にてロールアウト。フレーム以外は自己で部品選定と組上を行った。 フ…

スペック一覧表

愛車 塗装とかいろいろやってるので稼動数は半分程度。現時点での改装計画 AnchorULTEGRAトリプル&バーエンドシフト化 2月末予定 FSD2変速機換装(105->ULTEGRA) Panasonic廃フレーム再塗装

萩山往還

先週の生山-萩山間ツーリング。 気温8度で降雨という酷いコンディションの中往復38kmを1時間45分で走行。 19km延々上り、そして延々と下るコースであった。 上り、速度は16km/h程度しか出ない。鳥肌が立ちレーパンは泥にまみれてしまう。 ジャージ背面は中心…

明日のコース

日南町生山-R183及びr15経由-日南町萩山往還。 萩山3km手前の多里までは2%の登りが15kmほど続く。多里からは4%。 折り返し点で30分ほど休息。走行時間は往還で2時間30分の予定。

レーパン購入

西倉のクワハラにてレーシングパンツとジャージ、グローブを購入。パールイズミ製。 レーパンは黒。胴回りがジャスト、腿が多少タイト。 臀部の保護パッドが入っている。履き心地は薄めのオムツをしたような感じか。 ジャージは灰色と黒のツートン。ややタイ…

おたく経験値

「おたく経験値」なる物を見つけたのでやってみる。

文字通り"鯖の缶詰"

本日は出かけるタイミングを逸してサーバ室にこもりきり。 大山みどりをがぶ飲みしてデバックと読書。 ASUS-CUBLで組んだサーバが不調。 流石に440BXマザー*1だし、逝ったかなと思った。 色々いじくると原因はHDD損傷の模様。マザーは信じられない事に生きて…

昨日の事

もはや恒例となったかも知れないツーリング。 米子市福市-美保関町美保関灯台間38kmを往復。 流石に境水道大橋を走行するのは危険だったので渡し舟に乗る。 渡し舟は24年間生きてきて初めて乗る物である。 有限会社境水道渡船所有の「第2たかお*1」に乗船。 …

Panasonic FSD2-Demontable BRUNHILD For Higashiyama-Arsenal ブレーキレバー ダイアコンペ ランドナー用 フレーム Panasonic デモンターブル クロモリ+ハイテン オーダー 510mm ハンドルバー 日東 B132 390mm クランク Shimano 105 Triple 50x36x30 ホロー…

旧市街

昨日の話。 午後3時、同僚が薦めたので、東倉*1の林そば屋*2を初めて訪れる。もちろんDAHONで。 3便集荷後の遅めの昼食。ざるそばを頼む。 つなぎ少なめだがちと香りが弱い。香りが逃げないうちに食す。 味は値段の割に美味。つゆも濃くてなかなか良い。 角…

速度と積載能力を勘案して

スポルティーフかランドナー、はたまたロードレーサーか、色々と思案してみる。 求めるのは次のようなスペック。 舗装路巡航速度30km/h以上 重量 14kg以下 タイヤ 700x28cなど細めの高圧 変速 14段以上 最下段ギアレシオ 1:0.8程度 15%勾配を50m以上登坂 悪…

遺失物拾得

24日午前6時20分、旧千円札を野々村商店*1ポスト前で拾う。 同日午前7時50分、米子駅前交番に拾得の届出。 誰が見ているか分からない仕事なので届だけはしっかりとやっておく。 仕入れリスト追加 Adolf Hitler Mein Kampf(我が闘争)上下 角川初版*2 ひよひ…

プリンタ

EPSONのPM-A700に切り替える。 コピー/プリント/スキャナ複合機でデジカメからダイレクトに印刷可能。 コピーもPCに繋がずに可能。 これまで使っていたCANON BJ-F300*1や、 ドライバーが無くXPで動かすのに四苦八苦したMustek1200CUB*2とは速度がダンチ。 昔…

一服して

小菅勇太郎氏の遺作「BOYS'nGIRLS」を読む。 氏のタッチと性描写はなかなかの物だった。 返す返すも、惜しい人を亡くしたものだと悔やむ。 宮尾岳氏は「KAZAN」を仕入れたかったが「七味撫子うのん」を見つける。 確か絶版品。確保。

仕入れリスト

ぬぅ、仕入れをサボってると在庫がアレゲになってしまった。 とりあえず以下をせどりリスト入りさせましょうかね。 天野こずえ AQUA 1-2(エニックス版) 天野こずえ AQUA 1-2(マッグガーデン版) 天野こずえ ARIA 1-7通常版*1 宮尾岳 並木橋通りアオバ自転…

ぢごく

鳥取親征。鳥取県人として初めて砂丘というものを見る。 感想:タダの砂の山に蟻が群がっている。 鳥取から由良まで例の如くつーりんぐ。 列車時刻の関係上当初予定とは逆のコースをたどる。 BSS鳥取中波送信局前からスタート。 魚見台で死に掛ける。 Sugino…

ARIA

ARIA7巻、手元にようやく到着。 配送の間隔が閉店前の店ということもあり少なめになっていたらしい。

閉店

予約を入れた天野こずえ著「ARIA」7巻限定版が東京で10日に出たと耳にしたので、 そろそろ引き取ろうと予約控を持って今井書店福市店を訪れる。 店の前にはなんと9月末閉店の張り出しがされている。 閉店するのは安倍店の件もありさほど驚く事ではないのだが…

次は

多分鳥取なんだろうな。そうだ、由良駅-鳥取駅にしよう。 鳥取に車止めて、JRで逆走。由良で降ろして、鳥取に向かう。 平地コースだから漕ぎ続けなければならない。鍛えるのにはよさそう。 木次手前でステム折畳固定部、プラスチック止め具のボルトとナット…

トロッコ

早朝、レーダー画像を見ながらツーリングコースの候補を選定。 画像から大山博労座降下は激しい降雨が予想され、不適と判断。 横田町方面は雨雲が無かったので三井野原-木次間約50kmのコースとする。 まずは車載して伯太町から県道9号-草野横田線-国道432号…

新車だからといって乗り回す馬鹿はここに居る。

#町村表記は旧表記。サイクロコンピューター付なので時速がでる。