2009-05-01から1ヶ月間の記事一覧

SRT101の概要

入手したSRT101は微妙に修理が必要のようだ。 水銀電池MR9が入手不能の為アルカリボタン電池LR44に詰め物を噛ませた。 スイッチのCHK側はOK(指針動作)だったがON側の反応は無し。 電圧は僅かに0.15V高いだけなので許容値のはずである。 夜間蛍光灯光源での…

保有カメラに追加

SRT101が加わったのでリストに載せる。 オリンパス CAMEDIA C-755(デジカメ)※光学10倍 ミノルタ NewSR-1(銀塩/マニュアルフォーカス/露出計無) ミノルタ SRT101/BLACK(銀塩/マニュアルフォーカス/CdSニ分割測光) MC W.ROKKOR-SG 28mm F3.5 MC ROKKOR-P…

連休中の写真

現像に出した物が上がったので何枚かスキャン。 α360si/DNP-CENTURIA ISO200 NewSR-1/DNP-CENTURIA ISO400 勝負用に富士フイルム-リアラACE ISO100を買った。今度はこれで撮ってみよう。 白黒はしばらくお休み。 買ったフィルム 富士フイルム-リアラACE ISO1…

テストラン

NEXTZONEのテストラン。根雨辺りまで走行? バルブ付け根が腐っていた為ホイールをZRとスワップ。

煮詰まってきた作業予定

整備 27V ギアオイル入替、バッテリー入替、タイヤ交換 3KJ-NZ マフラー焼き、ギアオイル入替、エンジンオイル純正に入替、チューブ交換 3KJ-ZR エアクリ部品交換、ギアオイル入替 5AU-Vino フォーク交換、前カウル交換 購入すべき消耗品 ヤマハ2st用ギアオ…

また詰まりですか

10日に引き取ってきたYAMAHA-JOG/NEXTZONEである。 メットイン、前篭と、後キャリアに防雨ケース据付。完璧に買い物用。 前オーナーの家から5km引きずってきた代物。起動に向けて倉庫内で色々と弄っていた。 エンジンはキックすると微妙に初爆はある。しかし…

まだあるのさ

実は98年製のJOGをまた1台拾っている。 キャブ清掃でいけると思うが。

丸一日解体屋

岸本の作業庫にて整備士の方と一緒に27V初代JOG2台を分解して1台に合成。 これは合成後の登録用種車。エンジン載せ換え後、エアクリと外装取り付け前である。 メーターは最初期の規制前70km/hメーター。 エンジンは死亡していた為ドナーに積まれていた自主規…

一応撮影を兼ねていた訳で

鍵掛峠-鬼女台-野土路トンネル-四十曲峠-間地峠と走ってきた。 野土路峠の旧道はトンネル化と同時に周辺の土地所有者である「国六株式会社」へ払い下げられたようだ。 立ち入りは可能だが事前申請せよとのことである。面倒なので立ち入るのは止めた。 メイン…

四十曲峠(旧国道)

予想通り荒れていた。鳥取側はガレの上倒木が多く降下を断念。 国土地理院にこれ実線じゃなくて点線道(歩道)だろ、といつも言いたくなる。 かなり新しいタイヤ痕が有った。昨日の雨にもかかわらずトレッドがハッキリしている。 デュアルパーパスのモトクロ…

久しぶりに窮道に行ってみよう

四十曲峠がますます荒れてきているらしい。 原因はわかっている。板井原住民が鳥取側に進入禁止看板を立てたからだ。 (注:道自体への進入は国土地理院の地形図所載である公道なので何ら法的に問題ないが、 道を外れて私有地に入り山菜を取る馬鹿がいる為立…

ダークレス現像してみた

富士フイルムの現像キット「ダークレス」を初めて使ってみた。 話に聞く通り、かなり力技の現像だ。 予備水洗があったほうが良いらしいのでまずは水でくるくる回し、 水を捨て現像液を突っ込み、 右に3秒10回転、左は重くなるまで。これをテキトーに三分半繰…