くくるかん

ちゃっかり高田慎一郎氏のククルカン3巻GETしたり。

続続:レーサーの状態(決定稿)

RA5の純正と比べてギア比がトップで0.14上昇、ローで0.07上昇。
僅かに登坂が弱くなったが、降坂がかなり有利になった。
どちらかというと平地でのスプリント向け。R9を松江まで爆走か。


次は105の10Sトリプル+バーエンドシフトを考えている。
歯数は46-36-24/13-27でやってみたい。MTB並みのギヤ比0.9以下。
STIレバーじゃないのがミソ。これなら山岳が楽しめそう。
逝ってるギア比なので周りからは止められそう。

注記 *印は純正部品を交換変更した箇所 **印は増設した部品